超大口径硅胶管：有些国外汽车厂家对燃油胶管的中胶和外胶制定了相关标准，并称从2005年7月开始，汽车高压胶管和燃油胶管禁止使用含铅硫化剂，橡胶配方设计必须无铅化。硅胶管由硅橡胶生胶加到双辊炼胶机上或密闭捏合机中，逐渐加入白炭黑及其它助剂反复炼制均匀，按行业产品技术标准要求，通过挤出制成产品。可用于电子工业的导电硅橡胶。加强织物层的材料是芳香族聚酰胺纤维，在纤维布的内外表面上完全浸渍硅橡胶复合物，各层均匀分布。织物层的厚度为0．4mm、0．5mm，标称质量为150g/m2。制品应能在250℃下连续使用，在300℃下间歇使用。从降低燃油排放量考虑，由于塑料抗燃油渗透性要比橡胶好，所以燃油胶管的最新发展动向是由橡胶／橡胶复合结构向塑料／橡胶复合结构，再向塑料／塑料复合结构发展，可以实现内、外层共挤出技术成型加工。

超大口径硅胶管常用场景：

超大口径硅胶管可用于这些行业：

软木制品及木制品制造；
农副食品加工专用设备制造；
光电子器件及电子器件制造；
石墨、滑石采选；
焰火、鞭炮产品制造；
家用厨房电器具制造；
雕塑工艺品制造；
照明器具制造；

超大口径硅胶管相关问题：

硅胶管损坏原因有哪些啊？
硅胶管损坏原因有:1、欠硫，产品不熟，局部硬度偏低。产生原因：模具温度偏低、硫化时间不够、胶料硫化体系与硫化条件不符。2、包胶，骨架上不要求有橡胶的部分被橡胶包裹。产生原因：模具封胶不良。3、闷气，产品呈线状凹陷。产生原因：排气次数不够或模具设计不良，无法排除胶料中的气体。4、缺胶，产品形状不完整，胶料未完全充满型腔。产生原因：称胶不够、胶料放偏、压力不足、胶料流动性能差。5、气泡，泡状突起小孔。产生原因：排气次数不够或硫化参数设置不当，模温过高。6、裂口，产品表面有裂开的痕迹。产生原因：模温过高、脱模剂喷洒过多、脱模方式不当、模具设计不合理、受外力损伤。7、变形，产品扭曲，凹下、凸起。产生原因：合模操作不当或产品受外力挤压8、粘熟胶，产品表面粘有可分离橡胶层。产生原因：模具清洁不当或炼胶时混入已硫化橡胶飞皮。9、划伤，表面有擦伤，沟槽、凹下或割痕。产生原因：与异物接触或操作方式不当。10、缺口，产品不完整，有凹缺断面。产生原因：出模方式不当或受到外力损伤。11、缩边，分型面处裂烂。产生原因：模具温度过高或硫化压力不足、模具变形。12、粘接不良，胶料与骨架分离、脱落。产生原因：胶粘剂不对、骨架表面处理不到位13、杂质，表面有可见异色的颗粒，如异物、脏污、油印等。产生原因：胶料不洁，模具脏，与异物相结触或产品不适当的放置。14、嵌件跑位，嵌件偏离规定位置。产生原因：嵌件放置不当、定位模芯与嵌件间隙过大。15、分层，产品橡胶部分不能形成一个整体，呈现两层皮的现象。产生原因：胶料表面受到污染、相容性差的胶料混合不均匀、胶料喷霜。16、错模，产品分型面错位。产生原因：定位销松动合模不准确、模具不合理。17、毛刺过厚，额外的不属于产品的材料较厚。产生原因：胶料过多、模具分型面间隙过大。18、粘模，产品表面不光滑平整，有拉毛现象。产生原因：模具温度过高，脱落后未及时清理型腔。19、老化，产品表面起褶皱不光滑。产生原因：模具温度过高，硫化时间偏长。厚薄不均，用手触摸表面有凹凸感，厚度尺寸有差异。产生原因：模具制造不良、硫化机台不平。

如何分别国产硅胶管和进口硅胶管
其实现在国产的硅胶原料已经做得很不错了，参数基本上和进口的差不多。我觉得外观上进口的透明度要好些

硅胶管方的时间长有股医院的味道,正常吗?
硅胶管一般是无毒、无气味、透明度高、不变黄；柔软、弹性好，耐扭结不变形如果有味道，可能是您买到劣质的硅胶管了，有可能是再生的料的茂营硅胶管专业做汽车硅胶管、重汽硅胶管、食品硅胶管、医用硅胶管，可以百度搜索茂营硅胶管联系

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排液漏斗 Drain funnel??简写DF

序号（顺序） Sequence简写SEQ

翻边短节 Stub end简写SE

表号 Schedule number简写SCH

半金属垫片 Semimetallic gasket简写SMG

ASME壁厚等级简写SCH

非金属垫片 Non-metallic gasket简写NMG

缠绕式垫片 Spiral wound gasket简写SWG

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